今回は、バンコクから帰国する際の搭乗記です。
今回のフライトは深夜便。
時間を最大限活用する際に利用しています。
バンコク→羽田の深夜便って実際どうなの？
「寝られる？」「機内食は？」「朝到着後に動ける？」と気になる方も多いはず。
この記事では、ANA NH850（BKK→HND）深夜便に実際に搭乗した体験をもとに、
・最新787-10の座席の快適さ
・深夜便の過ごし方
・機内食（朝食）の内容
・到着後の動きやすさ
を詳しくレビューします。
深夜便を検討している方の不安が解消され、当日のイメージが明確になる内容です。
NH850（BKK→HND）深夜便の基本情報
- 運航路線：バンコク・スワンナプーム国際空港（BKK） → 東京・羽田空港（HND）
- 出発時刻：22:25（BKK発）
- 到着時刻：翌朝 06:05（HND着）
- 飛行時間：約5時間40分
- 機材：Boeing 787-10 (B78X)
スワンナプーム空港での流れ（チェックイン〜ラウンジ）
スワンナプーム国際空港まではGrabタクシーを利用します。
宿泊先は大方、アソーク、プロムポン、トンロー辺りなのと荷物も多めためタクシー一択です。
◾️スワンナプーム国際空港到着
到着後、チェックインカウンターへ向かい、手続き後保安検査場へ。
ANAチェックインカウンターは搭乗時刻の2時間半前くらいにオープンとなりました。
◾️ラウンジ
スターアライアンスゴールドメンバーが利用できるラウンジは、
| ラウンジ名 | ラウンジ所有者 |
| ロイヤルシルクラウンジ、ロイヤルオーキッドラウンジ | タイ国際航空 |
| エバーラウンジ | エバー航空 |
| シルバークリスラウンジ | シンガポール航空 |
| ミラクルラウンジ | Louis’Tavern |
あたりです。
個人的には、ロイヤルシルクランジとシルバークリスラウンジがオススメです。
バーカウンターがあり、特にロイヤルシルクラウンジはライブキッチンもありフードも充実しています。
今回はロイヤルシルクランジを利用しました。
搭乗〜離陸後の過ごし方（深夜便ならではのポイント）
◾️搭乗
タイ国際航空とのコードシェア便ですが、日系キャリアはやはり日本人多めです。
スワンナプーム空港は、かなり広く人も多いです。
移動時間が思った以上にかかる場合があるので時間に余裕をもって移動します。
◾️座席
安定のエコノミークラス通路側です。
モニタサイズは13.3インチで、エコノミークラスとしては世界最大のモニタサイズとなっています。
リモコン下部にUSB-A×１とコンセント、イヤホンジャックはシート肘掛け部分にあります。
足元も広めで快適です。（シートピッチ約86cm）。
詳しくは公式サイトから。
離陸後早い段階で消灯となります。
座席で使用したいもの等は着席時には用意しておくのがベストです。
機内食レビュー（朝食の内容）
離陸後はスナック程度の提供で、機内食は着陸前（明け方頃）に提供されます。
オムレツとソーセージを選択。
フルーツが乾いた体に沁みます。
機内食は日本上空での提供で、食後まもなく着陸体制に入り、あれよという間に到着です。
どの時間帯の食後もお手洗いは混み合うので、可能であれば食前に済ませておくのがベストです。
羽田到着後の動きやすさ（深夜便の最大メリット）
到着は羽田空港第２ターミナルです。
曇っていますが、朝の雰囲気を感じます。
早朝便ということもあり、入国の流れもスムーズです。
空港内店舗を利用する場合は、まだオープンしていない店舗もあるため注意は必要です。
そのまま各方面に公共交通機関で移動する際は、始発以降の到着のためスムーズに乗り継ぎが可能です。
深夜便を快適にする持ち物
深夜便はいかに眠れるかが到着後のパフォーマンスを左右します。
以下のアイテムがあると機内での快適さはもちろん、到着後の時間も有効に使えるサポートとなります。
◾️着圧ソックス
これは履く履かないでは体調が全く変わってきます。
履くことでむくみ防止となり、体の怠さが軽減されます。
履くようになってから、4時間以上のフライト時にはマストアイテムとなっています。
◾️アイマスク
一般的なアイマスクではなく「蒸気めぐるアイマスク」を愛用しています。
目元を温め、入眠導入と疲労軽減が得られます。
また、使用しているとそのまま寝落ちすることがほとんでで、そのままアイマスクとして活用されます。
更に、使用後はゴミとして捨てることで荷物軽減にもなります。
◾️ネックピロー
こちらは機内で眠る際に利用しています。
空気を入れ膨らませるタイプもありますが、なかなか首にフィットすることが難しくビーズクッションのようなこちらのタイプを利用しています。
体や姿勢に合わせフィットしてくれるので疲れが溜まりにくいです。
まとめ｜NH850は深夜便の中でも快適度が高い
やはり深夜便、特に午前６時〜７時頃は到着以降の時間を有効に使えるため、便利です。
また、今回の機材は最新機材ということもあり、比較的快適に過ごせました。
特にシートピッチが広く、エコノミーなのにゆったり過ごすことができます。
更に羽田着のため都心や横浜方面、国内線乗り継ぎも非常に便利です。
今後も時間を有効活用したい際は選択したいと思います。
この記事がお役に立てば幸いです。
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