今回の旅はベトナム・ホーチミンへ。
東京ーホーチミン線は深夜早朝便のイメージしかありませんでした。
今回はJL759の夜出発便でホーチミンに向かいました。
いつも通り、エコノミークラスでの予約でしたが、まさかの展開が待っていました。
成田空港にてセルフチェックインしたところビジネスクラスにアップグレードされていました。
JL759便が満席ブッキングだったようで、私が空いているビジネスにあてられたようでした。
この記事ではJL759でのビジネスクラスでの機内の様子をレビューしていきます。
JL759情報
- 運航路線：東京・成田空港（NRT） → ベトナム・タンソンニャット国際空港（SGN）
- 出発時刻：17:45（NRT発）
- 到着時刻：22:25（SGN着）
- 飛行時間：約6時間40分
- 機材：Boeing 787-8
- ビジネスクラスシート：JAL SHELL FLAT NEO（シェルフラット ネオ）
空港着〜チェックイン〜搭乗
・空港着
出発は成田空港第２ターミナルから。
久しぶりの成田空港、そして第２ターミナルということで忘れずに「空港第２ビル駅」で下車します。
・チェックイン
今回は、事前のウェブチェックインができなかったため、空港のセルフチェックイン機でチェックインを行いました。
その際、座席が事前に指定していた25列目でなく８列目になる旨の表示があり同じく通路側のようなので承諾し発券を行いました。
発券されたチケットを見ると「BUSINESS CLASS」の文字が。
これは預け荷物も優先になるなと判断し、Baggage Dropへ。
スタッフの方に確認すると、冒頭お伝えした通り満席によるブッキングがあったためビジネスクラスにアップグレードされたとのこと。
JALのステータスは持ち合わせていないので、今回は久しぶりに移動に耐える旅だと覚悟していた矢先の出来事でした。
・ラウンジ
ビジネスクラスでの搭乗となるため、当然ラウンジも利用できます。
利用できるものはさせていただくのが流儀ということで、迷うことなくラウンジに向かいます。
サクララウンジに入室です。
７〜８年ぶりのサクララウンジ、普段はANA派ということで何だかソワソワしてしまいました。
ラクララウンジ素人としては、やはりJALカレーをいただかなければなりません。
また、辛子明太子はビールのアテとして秀逸すぎました。
ビール１杯だけいただきお暇しました。
チケットの「BUSINESS CLASS」表示を見落としていたら損をしていたかもしれません。
・搭乗
ビール１杯飲み、少し読書してから搭乗口へ向かいます。
今回の搭乗口は65番。
サクララウンジからは徒歩10分ほどです。
５分ほど遅れ搭乗開始となりました。
機内の様子
座席は通路側、シートは「JAL SHELL FLAT NEO（シェルフラット ネオ）」。
移動中調べてみると、どうやらこのシートは絶滅危惧種とのことで古めのタイプのようでした。
国内線のプレミアムシートのような感じで、お隣とはパーテーションが少しあるくらいで個室間があるかというと、ありません。
が、エコノミーと比較するとはるかに前後左右広いので快適です。
シートマップは公式サイトからご確認ください。
アメニティは「蒸気でほっとアイマスク」、ポーチの中身はイヤープラグ、アイマスク、加湿マスクでした。
モニタサイズも大きめです。
ずっと手元でiPad触っていてフライトマップを流していたのみの使用となりました。
離陸後、１時間するかしないかでドリンク提供となりました。
ここぞとばかりにシャンパンをいただきます。
ドリンク提供後は機内食の提供が始まりました。
和食を選択しました。
提供時にシャンパンおかわりを勧められ、お言葉に甘えもう１杯いただきます。
２杯目とともに先ずは前菜をいただきます。
続いてメインの登場です。
〆の和風カレーが秀逸でした。
最後はデーザートとコーヒーをいただき終了です。
他にもチーズ盛り合わせやヌードルもありましたが、お腹は相当満たされており欲張ることはせず。
後は読書し、シートを倒してゆったりした姿勢で過ごしました。
ホーチミン到着
出発遅れに伴い、到着も定刻より遅れて到着でした。
約８年ぶりのホーチミン。イミグレーションは人も多く、誘導係もおらずで大混雑でした。
なんだかんだで荷物を受け取り空港を出たら日付が変わっていました。
まとめ
久しぶりのJAL便搭乗でしたが、やはり日系キャリアということもあり安心感がありました。
また、突然のビジネスクラスへのアップグレードとなり非常に快適に過ごすことができました。
今年はANA便が少ない路線にも利用する予定もあるため、長期目線でJGCにチャレンジしようかなと思わせてくれる旅となりました。
この記事がお役に立てば幸いです。
コメント